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Voyage au bout de la nuit 🌓

iArtisan est la premiĂšre newsletter française qui vous fait dĂ©couvrir l’innovation et les tendances dans l’Artisanat et le Commerce de proximitĂ©.

Chaque jeudi Ă  midi, 5 minutes de lecture passionnante pour ĂȘtre Ă  la pointe dans votre domaine.

Que vous soyez artisan, commerçant, salarié ou tout simplement explorateur de tendances, vous allez adorer !

Ensemble, connectons-nous au futur.

AU SOMMAIRE CETTE SEMAINE đŸ—žïž

💳 Artisans : quand l'encaissement libĂšre la crĂ©ativitĂ©

đŸ‡«đŸ‡· Dette et calculs politiques : le double piĂšge français

🚚 La livraison autonome dĂ©barque en Europe

đŸ—łïž RĂ©forme de la facturation Ă©lectronique : rĂ©sultats du sondage de jeudi dernier

ARTISANS : QUAND L’ENCAISSEMENT LIBÈRE LA CRÉATIVITÉ 💳 

En partenariat avec myPOS

Les solutions de paiement mobiles ne sont plus de simples accessoires; elles transforment en profondeur le quotidien des artisans et commerçants nomades. De nouveaux outils, pensĂ©s pour les contraintes du terrain, leur permettent de se focaliser sur l'essentiel : leur passion et leur cƓur de mĂ©tier. 👉 Explications.

DETTE ET CALCULS POLITIQUES : LE DOUBLE PIÈGE FRANÇAIS đŸ‡«đŸ‡·

À peine son allocution terminĂ©e, le Premier Ministre a essuyĂ© un refus net des oppositions, qui ne voteront pas - sauf surprise - la confiance le 8 septembre prochain. 

L’exĂ©cutif plaidait pour un plan d’économies de 44 Mds €, destinĂ© Ă  enrayer la dĂ©gradation des finances publiques et Ă  envoyer un signal de crĂ©dibilitĂ© aux marchĂ©s.

Mais son appel au sursaut collectif n’a pas trouvĂ© d’écho : la bataille s’annonce politique, et le pari d’un consensus sur la rigueur budgĂ©taire semble dĂ©jĂ  perdu.

De lourdes conséquences économiques pour les petites entreprises

La menace dĂ©passe la sphĂšre parlementaire. Avec 66 000 dĂ©faillances d’entreprises en 2024, (dont une majoritĂ© d'entre elles ont moins de 10 salariĂ©s), et des prĂ©visions tout aussi sombres pour 2025, le climat Ă©conomique se dĂ©grade. Or, l’absence de visibilitĂ© agit comme un multiplicateur de risques : consommation freinĂ©e, investissements diffĂ©rĂ©s, embauches suspendues. 

Pour les investisseurs internationaux, un blocage institutionnel viendrait renforcer la perception d’un pays incapable de maĂźtriser sa trajectoire budgĂ©taire, au moment oĂč le taux de la dette française Ă  30 ans atteint un record historique (4,5%).

Si le gouvernement venait Ă  tomber, la perspective d’une dissolution — dĂ©jĂ  largement Ă©voquĂ©e — ou, plus radicalement, l’hypothĂšse d’une dĂ©mission prĂ©sidentielle rĂ©clamĂ©e par certains partis, plongerait le pays dans une crise de rĂ©gime.

L’Union des Entreprises de ProximitĂ© (U2P), qui reprĂ©sente 3,4 M d’entreprises, tire la sonnette d’alarme : ajouter une crise politique aux difficultĂ©s Ă©conomiques serait irresponsable, retarderait encore l’adoption du budget et repousserait la remise de la France sur la trajectoire du dĂ©sendettement.

Les parlementaires placeront-ils l’intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral au-dessus des logiques partisanes ?

Les finances publiques, un voyage au bout de la nuit. 

ZOOM À L’INTERNATIONAL đŸ‡ș🇾 

LA LIVRAISON AUTONOME DÉBARQUE EN EUROPE 🚚

Le marchĂ© de la livraison du dernier kilomĂštre est en pleine mutation, portĂ© par l’explosion du e-commerce et l’impĂ©ratif de rĂ©duire l’empreinte carbone de la logistique urbaine.

Parmi les solutions testées, les robots mobiles autonomes. Plus économes en énergie, capables de circuler sur trottoirs et pistes cyclables, ils offrent non seulement une réponse aux attentes des collectivités et des consommateurs, mais aussi un service compétitif aux commerçants, confrontés à la hausse des coûts de livraison et à la dépendance aux grandes plateformes.

Selon McKinsey, ce segment pourrait reprĂ©senter jusqu’à 20 % des livraisons urbaines dans les grandes mĂ©tropoles d’ici 2030.

© Coco Robotics

On vous présente Coco Robotics, une start-up créée en 2020 à Los Angeles qui revendique 1 300 robots en activité et plus de 500 000 livraisons effectuées depuis son lancement.

Ces engins Ă©lectriques, roulant Ă  12,5 km/h et capables de transporter 20 kg de charge, se spĂ©cialisent dans la livraison de repas et de courses de proximitĂ©. L’entreprise, financĂ©e notamment par Sam Altman (patron d’OpenAI, Ă©diteur de ChatGPT), met en avant une rĂ©duction moyenne de 30 % des coĂ»ts logistiques pour les restaurateurs et commerçants partenaires.

L’adoption par les commerçants et le pari europĂ©en đŸ‡ȘđŸ‡ș

Plus de 1 200 Ă©tablissements aux États-Unis recourent dĂ©jĂ  aux services de Coco Robotics, avec une frĂ©quence moyenne de 40 livraisons hebdomadaires par point de vente. Dans certains quartiers de Los Angeles, plus de 10 % des livraisons sont dĂ©sormais effectuĂ©es par un robot. 

Pour les commerçants confrontĂ©s Ă  un marchĂ© tendu et Ă  la pression sur les marges, l’argument Ă©conomique est dĂ©terminant.

Fort de ce succĂšs, Coco Robotics franchit l’Atlantique. La sociĂ©tĂ© a choisi Helsinki (Finlande) comme point d’entrĂ©e en Europe, profitant d’un Ă©cosystĂšme favorable : rĂ©glementation ouverte aux expĂ©rimentations, tissu urbain dense et consommateurs habituĂ©s aux services numĂ©riques.

Le dĂ©ploiement d’une flotte de 200 unitĂ©s est prĂ©vu d’ici fin 2025, avant une extension vers d’autres capitales europĂ©ennes oĂč les enjeux ne sont pas seulement technologiques mais aussi rĂ©glementaires.

Si la sociĂ©tĂ© parvient Ă  dĂ©montrer la viabilitĂ© de son modĂšle dans un cadre europĂ©en plus contraignant, elle pourrait prendre une longueur d’avance sur ce marchĂ© stratĂ©gique oĂč se joue l’avenir de la logistique urbaine.

Prenez 50 sec pour dĂ©couvrir la livraison du futur👇

L’Europe entre dans l’ùre du dernier kilomĂštre robotisĂ©.

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RÉSULTATS DU SONDAGE DE JEUDI DERNIER

« Avez-vous dĂ©jĂ  payĂ© des frais (pĂ©nalitĂ©s, agios, majorations) Ă  cause d’une facture oubliĂ©e ou en retard ? Si oui, quelle fonctionnalitĂ© vous serait la plus utile pour Ă©viter ces pertes ? » (159 rĂ©pondants)

👉 Plus de la moitiĂ© des sondĂ©s (53 %) placent les rappels automatiques avant Ă©chĂ©ance en tĂȘte des fonctionnalitĂ©s les plus utiles, tandis que 27 % privilĂ©gient le paiement automatisĂ©. Les options de classement intelligent (13 %) et de centralisation (6 %) arrivent loin derriĂšre.

Un rĂ©sultat qui montre sans Ă©quivoque que la prioritĂ© des utilisateurs est d’abord de ne plus rater d’échĂ©ances et d’éviter les frais associĂ©s.

💝

C’est tout pour aujourd’hui !

Merci pour votre confiance, Ă  jeudi prochain :)

La rédaction

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